(Foto: Mayra Cavalcanti)
Recife agora conta com o primeiro sistema de compartilhamento de carros elétricos (car sharing) do Brasil. A cerimônia de lançamento aconteceu na manhã desta segunda, na sede do Porto Digital, no Centro do Recife.
A partir desta tarde, os 20 participantes previamente cadastrados no sistema poderão utilizar os automóveis. Até março, o projeto passa por uma fase de teste, em que serão inseridos, aos poucos, novos usuários escolhidos pelo Porto Digital. Somente daqui a três meses o público em geral poderá fazer uso dos carros elétricos.
(Foto: Mayra Cavalcanti)
A coordenadora do Porto Mídia, Mariana Valença, é uma das usuárias escolhidas pelo Porto Digital para participar desta primeira fase. Para Mariana, o transporte será útil para levá-la do local onde estaciona o seu carro até o Porto Digital. "Todos os dias tenho que andar uns 10 a 15 minutos, mas a partir de agora vou fazer esse percurso com o carro compartilhado. Já o dirigi e achei bem confortável", declarou.
Serão três carros compartilhados, todos produzidos por uma empresa chinesa, 100% elétricos. Os veículos são automáticos, apenas com os pedais de acelerador e freio, não têm marchas e atingem uma velocidade máxima de 60 km/h. A autonomia da sua bateria é de, aproximadamente, 120 quilômetros sem uma nova recarga.
Leia mais: MundoBit testa carro elétrico do sistema de compartilhamento do Recife
Recife terá primeiro sistema de compartilhamento de carros sustentáveis do Brasil
Estacionamento da rua do Lima, em Santo Amaro (Foto: Mayra Cavalcanti)
Neste primeiro momento serão apenas três estações, sendo uma na sede do Porto Digital, outra em frente ao Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife (C.E.S.A.R), ambas no Centro do Recife e, a última, em frente ao número 421 da rua do Lima, em Santo Amaro.
Quando for aberto ao público, as estações contarão com postes de alimentação, para que os usuários façam a recarga do veículo caso necessário. Até lá, as estações só contam com uma placa para "veículo compartilhado autorizado". A partir da março, outras três estações serão adicionadas, sendo elas na Prefeitura do Recife, na Casa da Cultura e na Praça do Derby.
De acordo com Francisco Saboya, presidente do Porto Digital, a intenção é que o projeto siga a mesma trajetória das bicicletas compartilhadas do Porto Leve. "No começo nós só contávamos com 100 bicicletas. Hoje, com a expansão do projeto, temos 700 bikes espalhadas pela cidade. Nesta fase de testes do sistema de compartilhamento de carros nós pretendemos aperfeiçoar o sistema. Especialistas estimam que, cada veículo compartilhado nas ruas traz a redução de seis a nove automóveis individuais", explica.
(Foto: Mayra Cavalcanti)
O sistema custará aos usuários um valor fixo, por mês, de R$ 30. No entanto, a pessoa terá que pagar cada vez que utilizar os carros. Quem quer andar sozinho, são R$ 20 por corrida. Se o usuário oferecer carona a outros cadastrados no sistema, o valor cai para R$ 10. Se outra pessoa aceitar a carona, os usuários pagarão apenas R$ 5 por corrida cada um.
A gerente de projetos do Porto Digital, Cidinha Gouveia, ressalta que esta é uma maneira de incentivar a carona. "Queremos inserir na sociedade essa prática de dar carona, por isso as pessoas que de fato compartilham o carro com outras são 'premiadas' com a redução do valor", comentou.
O usuário precisará baixar o aplicativo do Porto Leve para 'alugar' um carro (Foto: Mayra Cavalcanti)
Para utilizar, também é preciso que o usuário baixe o aplicativo do Porto Leve no celular. É através dele que será feito o 'aluguel' e o destravamento do carro. Quando aberto ao público, as pessoas que desejarem usar o sistema precisarão fazer um pré-cadastro presencial no Porto Digital, apresentando a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), um comprovante de residência e cartão de crédito.
Além do anúncio do lançamento do sistema, durante a cerimônia de apresentação do projeto, Ângelo Leite, presidente da Serttel, empresa responsável pela tecnologia utilizada no sistema de compartilhamento de carros afirmou que, se for bem sucedido, em breve o sistema será ampliado. Segundo ele, para trazer estes três veículos que serão utilizados agora, foi assinado um convênio entre o Governo, a empresa chinesa e o Porto Digital.
"Em primeiro momento temos que desenvolver, junto ao governo, políticas para facilitar a vinda deste carro para o Brasil, com a redução de taxas. Em seguida, fazer uma produção local, em que possamos trazer partes importantes do carro importadas, mas também tenhamos produção local do que é possível de ser nacionalizado", disse.
[NE10] Teste drive do carro elétrico do sistema de compartilhamento
